Na de vernietiging van de vorige vergunning kiest AWV helaas opnieuw voor dezelfde aanpak. Ze stellen een “nieuw” plan voor dat slechts recyclage is van het oude met als enige verschil een zeer klein stukje berm dat overeind blijft. De enorme negatieve impact blijft echter onverminderd bestaan!

Tijdens het infomoment van AWV werd duidelijk hoe sterk er werd ingezet op desinformatie. Het was voor aanwezigen bijna onmogelijk correcte conclusies te trekken. Mensen die het dossier goed kennen echter, kwamen teleurgesteld en geëmotioneerd buiten. Dit onderstreept hoe belangrijk het is om correcte en volledige informatie te blijven verspreiden.

Ook in dit plan verdwijnt een groot stuk berm en veel ander groen met schadelijke gevolgen op de leefbaarheid en gezondheid voor omwonenden. AWV geeft ook toe dat er filevorming zal ontstaan voor auto’s EN erkennen dat het voor voetgangers onmogelijk wordt om in één groencyclus van Oost naar West over te steken (over de in totaal 7 rijvakken). Handelaren zijn nog maar moeilijk te bereiken én er komt een nieuwe gevaarlijke conflictsituatie bij de in- en uitrit van de parking.  

Daarnaast verdwijnen er een groot aantal parkeerplaatsen waaronder in de Spoorweglaan en op de Prins Boudewijnlaan. Dit terwijl hun eigen tellingen aangeven dat dit ernstige parkeerproblemen zal veroorzaken.

Het is dan ook onbegrijpelijk, zeker omdat er veel betere alternatieven mogelijk zijn! Een veilig kruispunt ontwerpen binnen de bestaande ruimte met behoud van de berm zou de prioriteit moeten zijn. Een kruispunt dat een vooruitgang betekent voor al zijn gebruikers, maar tevens rekening houdt met de buurt.

Dit plan lijkt in de verte niet op een aanvaardbare oplossing, noch de beste oplossing voor de weggebruikers.

Teken de petitie en laat weten dat het anders moet!